1.大口径 橡胶避震器关闭时密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分 橡胶避震器是采用强制密封的 , 即 橡胶避震器关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。 橡胶避震器的闸板随一起作直线运动的，叫升降杆 橡胶避震器。通常在升降杆上有 橡胶避震器，通过 橡胶避震器顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动 , 也就是将操作转矩变为操作推力。
2.大口径 橡胶避震器开启时当闸板提升高度等于 橡胶避震器通径的1：1倍时，流体的通道完全畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象，通常在开到顶点位置上，再倒回1/2－1圈，作为全开 橡胶避震器的位置。因此， 橡胶避震器的全开位置，按闸板的位置来确定。