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【前缀】耐腐蚀橡胶避震喉解释

文章出处:上海松夏减震器有限公司 发表时间:2020-12-05 15:40
【前缀】耐腐蚀橡胶避震喉解释 【前缀】耐腐蚀橡胶避震喉解释

1、固定式橡胶避震喉基础必须设置钢筋混凝土基础,该基础必须能够承受工作状态下的最大载荷,并应满足橡胶避震喉基础的横向偏差、纵向偏差、轨距偏差等项要求。
2、轨道不得直接敷设在地下建筑物上面。
3、敷设碎石前的路面,必须压实。轨道碎石基础必须整平捣实,道木之间应填满碎石。钢轨接头处必须有道木支撑,不得悬空。路基两侧或中间应设排水沟,路基不得积水。道渣层厚度不得少于20 cm(枕木上、下各10 cm);渣石粒径为25一60mm。
4、橡胶避震喉轨道应通过垫块与道木连接。轨道每间隔6m设轨距拉杆一个。
5、橡胶避震喉的轨道应设不少于两组接地装置。轨道较长的每隔20m应加一组接地装置,接地电阻不大于。
6、路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计(施工方案)规定的要求。
7、距轨道终端1.5m处必须设置极限位置阻挡器,其高度应不小于行走轮半径。
8、冬季施工时轨道上的积雪、冰霜必须及时清除干净。橡胶避震喉在施工期内,每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查,发现不符合规定,应及时调整。
9、橡胶避震喉的轨道铺设完毕,必须经有关人员检查验收合格后方可进行橡胶避震喉的安装。
10、橡胶避震喉行走范围内的轨道中间严禁堆放任何物料。

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